秋田2日め

2日目は遠出ができなかったので能代近辺で五能線を狙いに。


7/21 五能線 坂形-鳥形 222D

なかなか下草が刈られている場所が見当たらず、鳥形駅の進入で撮ってみましたが、高圧線が気になる。


7/21 五能線 大間越-岩館 522D

7/21 五能線 松神-十二湖 2527D

JRのポスターになっている、松神駅の見下ろしの俯瞰撮影ポイントを探してみましたが見つけられず。
結局線路際まで戻って撮影。


7/21 五能線 東八森-沢目 224D

7/21 五能線 岩館-大間越 8625D リゾートしらかみ5号

7/21 五能線 八森-東八森 326D

7/21 五能線 東八森-沢目 326D

午後からは息子を連れて八森町の温泉に行きがてら線路際を適当に。
線路際の木の枝が列車に接触しそうになっているのはどうなんだろう。

秋田1日め

先週金曜から能代に行ってきました。

ということで、時間を見つけて撮り鉄へ。


7/20 羽越本線 桂根-新屋 2001M いなほ1号

この列車は正面に日が当たらないので、それなら俯瞰だと桂根の梅林俯瞰を目指しましたが立ち位置を見つけられず。
数年前に訪れた際はそこまで苦労せずに立ち位置を見つけられていた覚えがあるので、寝台も485系も無くなって訪問者が減り草木に埋もれてしまったのでしょうか。
去年撮影されたらしい写真も見かけた気がするんだけどなぁ。


7/20 奥羽本線 大久保-羽後飯塚 2044M つがる4号

秋田市で軽く用事を済ませたあとは能代の花火に間に合うように帰着しなくてはならないので早めに撤収。
ついでに大久保ストレートによってつがるを撮影。
しかし、毎度の事ながらパンタグラフの位置が怪しい。
沿線に同好者がぽつぽつと出ていたので話を聞いてみたらこの列車の続行で検測があるとのことでしたが、そこまで待っていられないので断念することに。
ちょっと勿体無かったかなぁ。

なんとなく貨物を。

順番は前後しますが、先日晴れたときに久しぶりに貨物を撮影してきました。



6/14 東北本線 館腰-岩沼 4052レ トヨタロングパスエクスプレス


6/14 東北本線 館腰-岩沼 3052レ

やっぱり初期型の長編成はかっこいい…。

E653系K70編成


6/29 東北本線 南仙台-名取 9134M
やっと撮る機会が巡ってきたE653系K70編成。
串パンだったりドン暗だったりですが、まぁ初撮りだしこんなもんかなぁ。
来年には常磐線も全線開通するだろうし、そうすれば撮影機会も増えてくるだろうし。
しかしこうも毎回串パンばっかりでは、何も考えて撮っていないことが丸わかりですね。
ツイで同じ場所で撮影した写真を見てると情けなくなってくる。

八木山動物園の仔ライオンたち

5/30も公休をとってライオンを見に。
平日午前の動物園はカメラを持った物好きなおっさんたちが多いので気が楽。







5/30 八木山動物公園 サン、なお

晴れると手前のワイヤーが目立つ。
ワイヤーを目立たせないようにしようとするとテレ端でばかり撮るようになって、結局同じような写真を大量生産することに。

八木山の子供達

最近毎週のようにカメラを持って出掛けているので現像が全く追いつかん。

ということで、5/19に八木山動物園に仔ライオンを見に出かけてきました。





5/19 八木山動物公園 サン、なお


5/19 八木山動物公園 ゆず?なつめ?どっちだろう。


5/19 八木山動物公園 ラン

ということで、子供達。
この他にプレーリードッグも仔ッコがいましたが、たまらん、もう、可愛い。
サンとなおは3月公開予定が遅れて5月の公開になったようで、見に行った時点で結構成長して大きくなってましたがやっぱり問答無用で可愛い。
ただ、撮ってるときはプレビューモニタではかなりいい感じに見えても柵のワイヤーが目線にかかっていて大部分の写真は使い物になりませんでしたが。


5/19
娘にせがまれて鳥の餌台をわざわざ作ったのに、もう飽きた模様。
まぁ、知ってた。