エアコンが無いのでこれからがキツイのですがね。
まぁ日中必ずどっかこっか出かけているので、エアコンを買う必要が
あるのかと思ってしまうとなかなか…。
ということで、１０日は白石蔵王まではやぶさ狙いで行ってました。
7/10 9362B やまびこ362号
いきなりＫ４７編成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
やっぱり初物に何故か強い俺ｗ
だけれど大概初物は構えてない状態で撮るからグダる率も高いｗ
つーか本来下り狙いだから上りホームに居ないとならないのに、
暑さでやられて下りホームに迷い込んだらコレだ。
逆光だけれどいいもの見れたー。
7/10 9401B はやぶさ１号
本命ですが。
思いっきり早切ったのでトリミング。
しかし２００系と比べてみるといろいろと新しいよなぁ。
個人的には足回りが見えないのがちょっとさみしいけれど。
7/10 5159B･M はやて・こまち159号
ホームの仙台方へ移動して撮ってみたけど、車両と駅構内の
コントラスト差がはっきり出た感じでちょっと気に入った。
しっかしＥ３系の黒い顔は虫の衝突痕が目立つなぁ。
このあと9：57頃福島県で震度４、小山−いわて沼宮内間で
架線停電が発生して２０分ほど新幹線が止まりました。
ＭＡＸやまびこ242号が本来の停止位置の数十ｍ手前で緊急
停止してました。
7/10 5239B Ｍａｘやまびこ237号
鼻の長さを強調したくて広角のレンズで撮ってみたけど、
ピントが甘い。
ＲＡＷ現像の時に輪郭を強調してみたけど、もともとが
ちゃんと撮れてないと納得行かないねぇ。
7/10 5158B･M はやて・こまち158号
白石蔵王でＭａｘやまびこ246号に追いついたらしく、一度
本線上で停車してから出発していきました。
まぁ、その停車した列車を撮るのにカメラの設定を変更したまま
次のやまびこ364号を撮りに行って思いっきり被写体ぶれを
させたわけですが。
貴重な２００系が…。
7/10 5241B Ｍａｘやまびこ241号
これでひとまず東北新幹線の車両は全型式押さえましたが。
かっこいいんだかかっこ悪いんだかわからないデザインだよなぁ…。
今までは大して好きではなかったというか、正直鼻の長さが
かっこ悪いと思っていたけど、こう見ると悪くないよなぁ。
7/10 5161B･M はやて・こまち161号
この時間帯になると、地震で発生した遅れを取り戻そうと
傾斜かけまくりの過密ダイヤ化してました。
本来は８分おきで来るはずの列車が３分おきに来る状態。
見てるほうとしては列車密度が高くて飽きないんだけどね。
7/10 8275B やまびこ275号
Ｒ１編成。
正直、量産車のほうが顔はカッコいいんだけどね。
でもＲ１のほうが新幹線らしい面はしてると思う。
ファインダー越しにＲ１ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!とかやってたら
シャッター遅れてカツカツになってしまった。
でもまぁいいや、Ｒ１もちゃんと撮るの初めてだし。
で、この後のはやぶさ３号はものの見事に雲がかかって
鼻以外全く目立たない写真になってしまってがっかり。
がっかり来たのと暑いのでもう諦めて撤収しました。
というか、本命２本だけ大失敗というつまらない結果に。
でもまぁ、今度は望を連れて来たいですね。
くりこま高原と違って本線が中線だからそこまでスピード感も
ないし、ビビらずに見せられるんじゃないかな？ここだったら。
